株式会社グリッド（本社：東京都港区、代表取締役社長：曽我部 完、以下「グリッド」）は、JALグループの整備業務を担う株式会社JALエンジニアリング（本社：東京都大田区、代表取締役社長：濱本 隆士、以下「JALEC」）と運航整備における配員計画を支えるシステムの本開発に合意し、2027年夏頃の本番稼働に向けて、プロジェクトを開始しました。本プロジェクトは、最適化AI技術を活用し、計画業務効率化の実現を目指します。

【背景】

　JALECはJALグループの航空機のみならず、長年の経験や幅広い知識、高い技術力を活用し、国内外の50社以上の航空会社から運航整備を受託しています。整備士は、航空会社ごと、機種ごとに異なる資格を保有しており、便の到着から次の出発までの限られた時間内に、機体の点検・整備作業を行い、一便一便の安全運航を確保します。計画業務担当者は日々、勤務シフト、駐機スポット、乱れた運航ダイヤなどの制約の中で、「誰が、どの会社の、どの機種の、どの作業に対応できるか」という資格の組み合わせを調整し、定時出発を支えています。さらに配員計画は、その日だけでなく、同時に年次の配員計画・資格取得計画、月次のシフト作成や日次の当日配員・直前変更対応といった複数の時間軸で並行して策定しています。こうした計画業務は現在、熟練担当者の経験で運用しておりますが、膨大な組み合わせを考慮して策定するため、非常に多くの時間を要しており、ノウハウの共有や更なるリソースの有効活用が困難でした。

そこで、JALECとグリッドは2025年度より一部空港において、実証実験を行い、グリッドの最適化技術と、JALECが有する配員計画のノウハウとを融合することで、機種資格、運航ダイヤ、勤務制約などを踏まえた最適な配員計画を自動で策定できる機能が有用であることを確認しました。本開発では、業務負荷の軽減や属人化の解消を目指して、年次・月次・日次の各時間軸を一貫して支援するシステムを構築し、航空整備におけるオペレーション全体の高度化を推進してまいります。

【期待される効果】

　本システムの導入により、膨大な候補の中から最適な配員計画案を短時間で算出できるようになります。これにより、ダイヤ変更や勤務変動時における再計画の迅速化が見込まれ、担当者はより付加価値の高い業務判断や例外対応に注力することができます。さらに、組織横断的なデータ活用が期待され、限られた整備リソースを最大限に活かし、運航品質の向上などにつなげます。

今後は、2027年夏頃の本番稼働を目指し、稼働後も継続的な機能拡張・高度化を進めることで、航空整備領域におけるDXの加速と、持続可能な航空インフラの発展に貢献してまいります。

株式会社グリッド CTO/技術共創室室長 梅田 龍介　コメント

『運航整備配員計画のような複雑な制約を伴う計画業務の高度化は、数理最適化技術が大きく貢献できる領域だと考えています。技術共創室は、産業や企業の境界を越えた「全体最適」をお客様とともにデザインする組織です。JALエンジニアリング様と本システムの開発を確実に成功させ、そこで培う知見と技術をJALグループ、さらには航空業界全体へと広げ、業界の持続的な発展に貢献してまいります。』